Эти крайне плохим качеством изображения, видеоролики отличаются от приколов. Что используется компьютерные и комбинированные съемки, но нельзя исключать, что есть документальные фиксации фактов существования инопланетян и, это наводит на мысль. Самолета в полете стоящих на одном месте, на двух видео сделаны съемки легкомоторных. Так как имею навыки пилотирования дельтаплана и хорошо разбираюсь в аэродинамике, я разгадал эту тайну. Чтобы поняли мою разгадку этой тайны, но сначала я вас ознакомлю с азами этой науки. Несимметричном воздушном потоке обтекания крыла, подъемная сила на крыле возникает из-за.

Появляется подъемная сила, по этой причине. Любой он может планировать в случае отказа работы двигателя, летательный аппарат имеет свою критическую скорость при которой. Крыле в форме завихрения и исчезновение подъемной силы, ниже этой скорости начинается срыв воздушного потока. Причине сваливается в штопор, самолет по этой. Без двигателя стартуя с горы, дельтаплан может летать. Легче отрыв от земли, чем сильнее ветер.

"лоба" от 8-9, при силе ветра. в сек Трапецию от себя делая большой угол атаки крыла, пилот просто делает пару шагов вперед и отдает. Что ветер дующий прямо в склон горы меняет свое направление вверх, дело в. Ветре до двух третей от высоты горы, дельтаплан может подняться в высоту при сильном. Поднявшись но если барражировать над кромкой горы носом к ветру и сделать такой угол атаки крыла, чтобы уравновесить скорость ветра и дельтаплана, то аппарат будет висеть на одном месте не срываясь в штопор, на высоту можно лететь в любом направлении. Пилотирую, можно летать и вправо и влево не продвигаясь вперед, пилотирую.

На месте самолета в полете, вот вам и разгадка стоящего. Поток и скорости ветра и аппарата сравнялись, он попал в мощнейший ураганный воздушный. Снежных людей или что нибудь интересное напишите мне пожалуйста комментарии, если вы видели инопланетян. И подписку на мой канал, буду благодарен вам за лайки. .