# #Эволюция #История Несмотря на успех 190 модели, к началу 1990-х автомобиль явно устарел и требовал замены, соответствующей времени. Самой устаревшей оказалась система классификации моделей. Несмотря на девять разных объёмов двигателей, на всех сохранялся индекс "190" с целью отличать модель от более дорогих моделей бизнес-класса, обозначающихся индексами начиная с двухсотого — W123 и W124. В 1993 году на смену пришла долгожданная замена, получившая имя «С-klasse» и обозначение W202[1][7]. Внешне автомобиль оказался крупнее своего предшественника, и предлагался сразу в четырёх линиях исполнения начиная от стандартного Classic, подтянутый Esprit (отличавшийся сдвоенными выхлопными трубами), более серьёзный Sport (широкие шины, спортивные диски и салон) и роскошный Elegance (кожаный салон и т. ) Despite the success of the 190 model, by the early 1990s, the car was clearly outdated and required , the time. The most outdated model system was. Despite nine different engine sizes, the "190" index was kept on everyone in order to the model from the more expensive business-class models, as starting indexes. from 200th - W123 and W124. In 1993, the long-awaited came to change, which received the name "С-klasse" and the W202 [1] [7]. , the car turned out to be larger than , and was offered in four lines of ranging from the standard Classic, taut Esprit ( by twin tailpipes), more serious Sport (wide tires, sporty wheels and interior) and luxurious Elegance (leather interior, etc.
Новость добавлена: 04/07/2023
Незабудьте поблагодарить, поделитесь
